Bm1412zxf Pastāvīgo Magnētu Brushless Ir Liela Ātruma Motors Bm1424zxf (Izņemot Pārnesumkārbas) Elektromotoru Brushless Motors

Šis produkts ir rūpnīcas tiešo pārdošanu, ir liels skaits akciju, lielos daudzumos var Vairumtirdzniecība

šī sērija brushless DC motor ir pieņēmusi retzemju spēcīgu magnētisko materiālu, ārējo rotoru struktūru un Zāle atpakaļgaitā, un piemīt zems apgriezienu skaits, liels griezes moments, spēcīgu kāpšanas spējas, ilgs kalpošanas laiks un labs siltuma izkliedi sniegumu, galvenokārt izmanto gaismas tricikls un elektrisko motociklu, utt.

Ieteicams izmantot piedāvātos yunette kontrolieris

Ķēdes no brushless motors ir samērā sarežģīta, lūdzu, nav instalēt to privāti, ja jūs nezināt, zināšanas, ķēdes un elektronika paziņojums: visas preces šajā veikalā tiek veikti reālajā objektiem.Dažreiz ir īpašnieks, nevis internetā.Pircēji var uzņemt fotoattēlus vai atstāt ziņu pirmais.Veikalnieks jums atbildēsim, cik drīz vien iespējams..

Turpmāk sniegts īss ievads brushless motoru; kā norāda nosaukums, nav suku iekšā motoru.Tinumu strāvas pārveidošanu veic ārējo brushless ātruma regulators (turpmāk-brushless kontrolieris).Tomēr, otu-bezmaksas mehānisko, jāiesniedz rotora pozīciju birste-mazāk kontrolieris.Tur ir 8 svina vadi parasti izmanto brushless motori, no kuriem 3 ir rupja, dzeltena, rupju zaļo un rupjas blue, kas ir likvidācijas rezultātā, un otras 5 plānas vadi ir

rotora stāvokļa devēja rezultātā.Smalka sarkana ir kopumā pozitīvi 5V, smalku melno ir 5V negatīvo polu un signāla kopējo beigām, sodu, dzeltena, smalka zaļo un soda blue ir 3 rotora stāvokļa signālu rada.Ar brushless kontrolieris izmaiņas likvidācijas pašreizējo virzienu, ar signāliem, ko tie sniedz.Ir divu veidu brushless motori elektriskie transportlīdzekļi: 60 grādiem un 120 grādi, kas nevar redzēt no ārpuses.Ar brushless kontrolieris ir sadalīts 60 grādiem un 120 grādi, un transportlīdzekļu un kontrolieris ir jāsaskaņo.Tur ir 36 savienojuma metodes 8 savienojumus starp brushless motoru un brushless kontrolieris: tikai divi no 60 grādiem ir pareizi, viens ir uz priekšu rotācija un citi ir pretēja rotācijas; 6 Veidu 120 grādiem, ir pareizs, 3 veida uz priekšu rotāciju un 3 veida reverse rotācija.Rezultātu nesakritību grādu vai nepareizu vadu ir: nav rotācijas, vāja maiņa, vibrācijas, liela lightload pašreizējo, utt.Nopietnus bojājumus, var izdarīt personas datu apstrādātājs, vai Zālē rotora stāvokļa raidītājs iekšā motoru.Vispārīgs salīdzinājums starp Suku Motoru un Suku Mehānisko

lai gan priekšrocības, Otas Motors ir apgrūtinoša, tehnoloģijas ir nobriedusi, un piederumi ir viegli nopirkt.Aprīkota suku ātruma regulators (turpmāk-suka kontrolieri) ir lēta, trūkums ir tas, ka pēc tam, kad birste ir nopietni nēsā, jums ir nepieciešams, lai atvērtu motora pārsegi, nomainiet to.Nav problēmu, lai atvērtu vāku un nomainiet suku.Teorētiski, tas taupa vairāk elektroenerģijas nekā suku motoru un ir spēcīgs subjektīva sajūta; trūkums ir tas, ka sakritības suka kontrolieri ir daudz dārgāka nekā suku.Jo pēdējos gados, cenas brushless kontrolieris ir samazinājies un kvalitāte ir uzlabojusies.Tāpēc, tur ir vairāk un vairāk elektrisko velosipēdu un elektrisko transporta trīsriteņus pieņemot birste-mazāk Motori, kuriem ir liela impulsu, lai aizstātu dominējošo pozīciju birste-mazāk Motori.Tomēr, uzturēšanas problēmas ir satraukta, lielākā daļa tehnisko darbinieku.Tāpēc, ka lielākā daļa cilvēku šajā nozarē ir nodarbošanās maiņa remonts velosipēdi un motocikli, un viņi maz zina par brushless motori un brushless kontrolieri.Piemēram, lai vienkārši mainīt stūres problēma brushless motoru, savienojuma pirmo un otro posmu no rotora stāvokļa devēja, ir jānotiek vienlaicīgi.Un kā noteikt, rotora stāvokļa devēja un paketes likvidācijas katra 3. posms, kā lielākā daļa uzturlīdzekļu nesaprotu.Tomēr ir objektīvs iemesls šeit, ka ir, lai gan trim pozīcijas no rotora stāvokļa devēja un stieples iepakojums tinumu ir dzeltenā, zaļā un zilā krāsā, dažādu ražotāju un partijās var būt atšķirīgs, pirmajā posmā, otro posmu un trešā posma nav nemainīgs, un tā ir brushless kontrolieris, kas rada grūtības uzturēšanu, t.i., atbilstošo krāsu vadu nedrīkst pagriezt pareizi.